Dank aan hen die mij hielpen
Afgezien van het werkelijke zeilen betekende deze wereldreis een verrassend intensieve gezamenlijke inspanning, die werd opgebracht door vele vrienden en helpers. Het valt me moeilijk iedereen te bedanken die mij geholpen heeft, maar ik zou er enkelen willen noemen die met het voortschrijden van de onderneming mij zo bereidwillig assistentie verleenden.
In Engeland voor het vertrek: Paul Hodder-Williams en George Greenfield, die beiden achter het plan stonden vanaf het ogenblik dat het werd geopperd; Harold Evans van de Sunday Times en Alastair Hetherington van The Guardian, die ernstig genoeg in het project geloofden om een contract aan te gaan voor het afnemen van radioberichten. Over vele figuren die mij steunden en hielpen heb ik in het boek geschreven: kolonel Whitbread, lord Dulverton, de architecten Warwick Hood en Alan Payne, excellenties de gouverneur-generaal en lady Casey, kapitein Max Hinchliffe RAN, Jim Mason, George Gardiner en John Pleasants; de vier leerlingen van Keivin & Hughes; John Fairhall, Murray Sayle en Nigel Forbes.
Andere helpers, over wie in dit boek niet wordt geschreven, zijn onder meer: Monica Cooper en het personeel van Francis Chichester Ltd., George West, inspecteur van de Radio-afdeling voor de Zee van de posterijen te Brent, Ernest Rayment van Keivin & Hughes, die me hielp mijn kaartenvoorraad samen te stellen.
In Sydney voelden we ons in de huizen van vele helpende mensen thuis: de lord chief justice en lady Barwick, zijne excellentie de Britse hoge commissaris en lady Johnston; Hugh en Bar Eaton; commander Wood RN van Canberra; de vlagofficier en het bestuur van de RSYS; de commodore en de secretaris van de CCA; president Nancy Leebold en de officieren van het Australisch Zeevaartkundig Instituut; William Vines, president-directeur van de IWS; Jim Sare en Darli McCourt van Hodder en Stoughton, Sydney, die de zorg op zich namen voor de honderden brieven, meestal van jonge mensen; Terry O’Keefe en Pat McCarthy van de IWS; Colin, Lorna en Robert Anderson; Peter Green, kapitein James Dunkley van de Oriana, die zo goed voor Sheila zorgde en die mijn kaarten van de reis Plymouth-Sydney mee terugnam.
Na terugkomst in Engeland: de garnizoenscommandant van Plymouth en lady Talbot; de burgemeester, burgemeestersvrouw en het gemeentebestuur van Plymouth; de heer Lloyd Jones, gemeentesecretaris en de heer Bottom, de public-relations officer; de vice-commodore, vlagofficieren, en kapitein en mevrouw Terence Shaw van de Royal Western Yacht Club of England; geneesheer-directeur schout-bij-nacht Stanley Miles en de staf van het marinehospitaal te Plymouth; dr. Gordon Latto; Frank Carr, die voor mij alle historische bijzonderheden over het tot ridder slaan van sir Francis Drake in Greenwich door Elisabeth 1 naging; Errol Bruce, onze charmante meester in zeil- en vlootetiquette op de reis van Plymouth naar Londen; lord Simon, commander Gilbert Parmiter, voorzitter en havenmeester van de Port of London Authority; hoofdcommissaris D. Davies van de Thames Division Metropolitan Police en zijn staf; kapitein en mevrouw Arples en de staf van het opleidingsschip Worcester; sir Richard Colville, persofficier van H.M. de Koningin.
Te Greenwich: admiraal-president sir Horace Lyddon en kapitein M.A.J. Hennel van het Royal Naval College, Greenwich; de burgemeester van Londen en lady Bellinger; het gemeentebestuur van de stad Londen; de vertegenwoordiger van de stad Londen, sir Paul Davie en kolonel Britton.
Ook zou ik Raymond Seymour willen bedanken, die de grote man was in onze publiciteitszaken en John Fox van de Whitbreadfabriek, wiens hulp van onschatbare waarde was.
Al die lieden deden veel meer voor mij en voor de reis dan ze hoefden.
Tenslotte, nadat het tumult van de oceanen was verstild, John en Helen Anderson, die een tekst samenstelden uit 400.000 woorden, die ik over deze reis heb opgeschreven om de stof terug te brengen tot de afmetingen van een boek, klaar om gedrukt te worden. Als u het een goed boek vindt, prijs hen; zo niet, verwijt het mij.
September 1967
F. C.
Dank ook aan The Times voor de toestemming uit het artikel van Murray Sayle te citeren uit The Times van 21 maart 1967; aan The Sun voor de toestemming het interview over te nemen tussen John Seddon en Alan Villiers (12 januari 1967); aan The Guardian voor de toestemming uit Alan Villiers’ brief te citeren, die op 11 januari 1967 gepubliceerd werd; en aan Rupert Hart-Davis Ltd., voor de toestemming een gedeelte op te nemen uit A Gypsy of the Horn door Rex Clements.