14 De mannen in witte pakken bij de Bijlmerramp

In de vooravond van zondag 4 oktober 1992 stortte een vrachtvliegtuig van de Israëlische luchtvaartmaatschappij El-Al neer op de flats Kruitberg en Groeneveen in de Bijlmermeer. Meteen na de crash tot geruime tijd daarna werden mysterieuze ‘mannen in witte pakken’ op de plaats van de ramp gezien. Tot op de dag van vandaag is niet duidelijk wie dit waren en wat ze daar te zoeken hadden…

Amsterdam, oktober 1992, door een van onze correspondenten – In juni 1993 maakte Trouw bekend dat op maandagochtend 5 oktober op de rampplek een twintigtal mannen in witte pakken waren gezien. Deze mannen werden al snel onderwerp van speculaties, omdat nooit duidelijk is geworden wie deze mannen waren en wat zij op de rampplek deden. Volgens sommige getuigen spraken de mannen in witte pakken geen Nederlands en namen zij van de plaats van de ramp bewijsmateriaal mee onder een wit laken.

Er zijn zeker negen waarnemingen gedaan: De mannen werden al snel in verband gebracht met de gezondheidsklachten die na de ramp optraden. De klachten waar menig slachtoffer en menige getuige en hulpverlener tot op de dag van vandaag nog mee kampt, zo wist Hans de Jonge van de Stichting Visie te melden, werden veroorzaakt door uranium. En het nos-journaal bevestigde dit.

In een persbericht van oktober 1997 fulmineerde De Jonge tegen de immense doofpot, geschapen door de Haagse politiek ‘op aandringen van de internationale wapenhandel’. De Jonge ontwaarde toen een ‘langzaam toenemend’ aantal

slachtoffers met allerlei klachten, veroorzaakt door zware metalen, om te beginnen het verarmd uranium waarmee de staart van de Boeing was verzwaard. Het wordt tijd, zo schreef hij, ‘voor een gericht onderzoek’, maar dan wel ‘op wetenschappelijke wijze’.

Hij kreeg zijn zin. Er werden in oktober 1997 Eerste Kamervragen gesteld door Theo Meijer (cda). Minister Els Borst kwam een halfjaar later met het antwoord dat uit niets bleek dat er een relatie was tussen de geheimzinnige mannen in witte pakken en de gezondheidsklachten. Inmiddels was de rijksrecherche met een onderzoek naar de mannen begonnen. In de media werd daarop verder gespeculeerd. Volgens het Algemeen Dagblad waren ze met een helikopter aan komen vliegen. Trouw meldde dat de mannen uit auto’s met een Frans kenteken waren gestapt. Ook verschenen berichten dat er in de dagen na de ramp in het geheim extra vluchten naar Israël waren geweest. De speculaties dat de El Al-Boeing een geheime militaire lading had die na de ramp door Mossad-agenten in veiligheid was gebracht, werden steeds groter.

Van een doofpot lijkt wel sprake. De rijksrecherche concludeerde dat de mannen in witte pakken gezondheidsmedewerkers van de gg&gd waren. De minister van Justitie legt dit uit in een brief aan de Tweede Kamer. Wel waren er Israëliërs op de rampplek geweest na de crash. Maar de brief van de minister draaide kundig om de feiten heen. Getuigenverklaringen werden afgezwakt en feiten met elkaar in verband gebracht die het geheel onschuldig deden lijken. De Kamer liet zich blijkbaar niet bij de neus nemen en gaf de rijksrecherche opdracht om het onderzoek te vervolgen.

Desondanks is er nog steeds geen opheldering…